And now...
The color and the sound by Alex Baret Greenfilms
WHEELS & WAVES 012 from GREENFILMS on Vimeo.
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7/3/12
7/1/12
Wheels And Waves 2012
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Planning an event like Wheels & Waves is a true adventure.
At our first W&W session in June 2009, a dozen happy few turned-up in beautiful Biarritz.
The Beach House a great place in Anglet- thank you Lupo & Kinou
©Mélanie Bordas Aubiès
Only four years have passed, although it seems to be an eternity from now. At the first meeting we identified three universes – classic motorcycle, neo classic and classic custom – all of which seldom come together in one place.
Since that first meeting the realm of motorcycle-culture has thrown up something unexpected. A mixture of classic, neo-classic and custom embodied in the outpourings of outfits like Shinya Kimura in the USA, the Wrenchmonkees in Europ (unfortunately not with us this June) and Deus Ex Machina in Australia both of whom, in their own ways, have challenged existing custom dogmas.
A perfect representation of what could be the new custom generation Magnificent "Baula" by El Solitario with generous curves
©Chris Hunter - Bike Exif
New kind of custom paint by Maxwell Paternoster
©Tom Guerry - GPI
Southsiders honour such organizations but equally respect the individual builder. Often coming from the fine art viewpoint, it is the garage-based bike designer who really leads the way. Spontaneously in street culture, music, skate and surf, this new generation has begun to widen motorcycle horizons and much has been learned along the way from the very directional BIKE EXIF blog – the author of which was warmly welcomed this year to W+W.
Lettering Artist "Ornemental Conifer" a mixture of Bosozoku and Robin Wood
we are far from pinstripping.
Everybody is modifying a bike in the kitchen, never mind the original style or capacity. It’s the originality of the new build that counts. Of course sometimes inspiration looks like imitation but never the less, effort is always acknowledged. Sometimes, however, a truly original imagination leads to a one of a kind bike.
In fact surf there has been a similar evolution in the world of surf culture. Previously dominated by major corporations the surf industry has been very conservative and narrow in its outlook. In the past ten years certain individuals (and groups) have broken down the doors and busted old dogmas. Today we have a form of ‘free surfing’ that allows vast experimentation in materials and style. This is all performed by wild players such as Joel Tudor, Tyler Warren and Scotty Stopnik (CHECH SPELLING) who represent the best of both old and new generations. If there is a new surfing subculture, it’s homemade and art-based.
Wheels and Waves seeks to reflect those developments in motorcycle and Surfing culture and even hopes to be at the cutting edge of from time to time.
The Big Thank Yous!
Firstly, I’d like to thank our team : Benoit, Thierry, Jerome and Olivier, who worked all year long on the project with me.
I’d also like to thank Mark , Sal and Nick for translations, Val for her help, Juliette for her cooking, and especially her homemade "nems". Don’t forget to mention Julien and Florent too!
In the area of Biarritz, a big thx to Bixente and Melody, the local team in that magical surf-town, who worked hard on the project from the beginning. I have to say they have solved many problems !
Thx to Phil at "Blitzkrieg machines" too, for precious help and rich contacts.
Special thx to JB at Wallako and his beautiful surfboard exhibition.
Once more we’ve checked usefulness and availibility of our mobile technical assistance, provided by Olivier Enache – a great thx to him !
Our twelve artists exhibition, made the meeting a true cultural event.
Cesar Ancelle Hansen, Nick Clements, Dimitri Coste, Rudy Jacques, Conrad Leach, Antonio Merinero, Olivier Prat, Maxwell Paternoster, Raulowsky, lennard Schuurmans, Mark Woodhatch, Elvio Patuano...
We would like to thank all of our sponsors. They supported us all along. We all know how important they are.
TheBeachHouse, OTW, Edwin, Redwing Heritage , TBC Triumph, Ducati, Vitesse Moto, Ateliers Ruby, Hook Motors, The Royal Racer, Woll Beer, Stance
I can’t conclude without a word for my wife Tania. She was patient, supportive and ever cheerful, so the task seemed easier to me.
A random Selection of pics by Benoit Guerry
Party at The Beach House
The Dustbeemer
The costal road between Saint Jean de Luz and Hendaye
From left: Maxwell Paternoster, Nico Scalter,PD'O, El Solitario, Bixente
from left: Mksim, Carl Ringdahl Elodie Matyjasik, Axel
From Left: X, Juan Ramon Ortega, X , Seb Lorentz
From Left: X Jonathan, X, X
From left: Bertrand Grégoire, Lennard Shuurmans, PD'O, Dav Durand
Bixente
Ben Claasen
Chato
Hugo
Florent Graglia
Julien
Mark
Momo
Valéria
Eric Mathieu, Gary Inman, Paul D'Orléans
Dav, Christophe
David
"Partners in crime"
Organiser un événement tel que Wheels & Waves est une aventure.
Nôtre première édition en Juin 2009 avait réunie de manière informelle une douzaine de Happy few à Biarritz. A l'époque un simple Email avait suffit à nous réunir durant trois jours.
ces quatre années écoulées paraissent aujourd'hui une éternité, On distinguait alors trois mondes, celui de la moto classique, néo classique, et custom classique, ces univers ne se cotoyaient pas.
plus récemment est apparu un mouvement, comme une nouvelle génération prête à relever le défi d'une nouvelle custom culture,loin des dogmes de la moto anciennes et suffisement éloignée du custom classique pour que l'on puisse y distinguer un nouveau genre.
Ce nouveau genre a été insufflé et initialisé notamment par les Wrenchmonkees (malheureusement absents), les Deus, et une petite poignée d'acteurs, relayé quotidiennement par les blogs comme Bike Exif agissant comme un thermomètre . Cette jeune génération souvent issue des arts graphiques, pratiquant de manière naturelle et instinctive la street culture, la musique, le skate, et ou le surf se trouve aujourd'hui portée par un certain élan qui dépasse largement les frontières de la moto.
Depuis Deux/trois ans maintenant, l'idée a fait son chemin, chacun dans son garage s'affaire à modifier sa machine, peu importe la base ou même la cylindrée, seule l'originalité compte. Bien sur l'inspiration pour certains sera limitée à singer ce que leurs ainés ont fait avant eux, et d'autres déploient des trésors d'imagination pour créer l'engin inédit.
Le surf à lui aussi suivi la même évolution, le dogmatisme du shape et du style imposé pendant des décennies par les seuls critères de la performance et des major companies est lui aussi maintenant brisé. Place au Free Surfing avec ses acteurs libres de toute contrainte, et place à tous les délires issus du mélange de connaissances de l'ancienne et de la nouvelle génération, tout en cultivant un amour pour l'artisanat et le homemade.
Nous avons pu constater le week-end dernier l'émergence massive de ce phénomène, et nous sommes les premiers à nous en réjouir, car il s'accompagne de personnages hauts en couleur singuliers et créatifs comme leurs machines et leurs planches, nous avons fait des rencontres comme nulle part ailleurs, car il s'agit de cela avant tout, Wheels & Waves est peut-être le premier meeting de ce nouveau genre, que nous souhaitons écléctique,ouvert d'esprit, sans pour autant taper à tous les rateliers. L'alchimie s'est faite naturellement, nous avons pu constater tout au long du week-end les sourires qui en disaient long sur le plaisir de chacun à partager ces moments.
Nous nous sentons vivement encouragés, et souhaitons continuer l'aventure. Nous savons d'ores et déjà qu'elle continuera de s'appeler W&W et quelle aura lieu dorénavant à Biarritz en Juin. Le concept doit évoluer, nous devons notamment donner une vraie dimension au Surf, nous avons les idées, reste à les mettre en oeuvre...
Je voudrais remercier tout d'abord nôtre équipe composée De: Benoit , Thierry, Jérome, et Olivier avec lesquels j'ai travaillé toute l'année sur ce projet. Mark et Sal' pour leurs traductions. Valérie pour son aide, et Juliette pour ses Nems!! Sans oublier Julien et Florent .
Ensuite nous devons un grand coup de chapeau à Bixente (Vincent Lassere) et Melody Lefondeur pour leur travail acharné et leur collaboration étroite en étant l'équipe relai à Biarritz tout au long de cette année. Grâce à eux, bien des situations se sont débloquées.
Un grand merçi à Phil Lalemant pour son aide précieuse et ses contacts. Un remerciement spécial à Jean Baptiste @ Wallako pour la belle exposition de planche de surf.
Nous avons une fois de plus constaté l'utilité de nôtre assistance véhicule menée par Olivier Enache un grand merçi à lui.
Cette rencontre n'aurait pas la même dimension sans l'exposition des douze artistes qui se sont joint à nous faisant de cette manifestation un événement culturel.
Cesar Ancelle Hansen, Nick Clements, Dimitri Coste, Rudy Jacques, Conrad Leach, Antonio Merinero, Olivier Prat, Maxwell Paternoster, Raulowsky, lennard Schuurmans, Mark Woodhatch, Elvio Patuano
Nous souhaitons aussi remercier tous nos sponsors de nous avoir soutenu dans ce projet, nous avons tous pris la mesure de leur importanc
Auverlor ,TheBeachHouse, OTW, Edwin, Redwing Heritage , TBC Triumph, Ducati, Vitesse Moto, Ateliers Ruby, Hook Motors, The Royal Racer, Woll Beer, Sabre, Stance
Je ne pourrais conclure sans citer mon épouse Tania, grâce à son soutien et sa patience, la tâche paru facile à absorber.
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Planning an event like Wheels & Waves is a true adventure.
At our first W&W session in June 2009, a dozen happy few turned-up in beautiful Biarritz.
The Beach House a great place in Anglet- thank you Lupo & Kinou©Mélanie Bordas Aubiès
Only four years have passed, although it seems to be an eternity from now. At the first meeting we identified three universes – classic motorcycle, neo classic and classic custom – all of which seldom come together in one place.
Since that first meeting the realm of motorcycle-culture has thrown up something unexpected. A mixture of classic, neo-classic and custom embodied in the outpourings of outfits like Shinya Kimura in the USA, the Wrenchmonkees in Europ (unfortunately not with us this June) and Deus Ex Machina in Australia both of whom, in their own ways, have challenged existing custom dogmas.
A perfect representation of what could be the new custom generation Magnificent "Baula" by El Solitario with generous curves©Chris Hunter - Bike Exif
New kind of custom paint by Maxwell Paternoster©Tom Guerry - GPI
Southsiders honour such organizations but equally respect the individual builder. Often coming from the fine art viewpoint, it is the garage-based bike designer who really leads the way. Spontaneously in street culture, music, skate and surf, this new generation has begun to widen motorcycle horizons and much has been learned along the way from the very directional BIKE EXIF blog – the author of which was warmly welcomed this year to W+W.
Lettering Artist "Ornemental Conifer" a mixture of Bosozoku and Robin Woodwe are far from pinstripping.
Everybody is modifying a bike in the kitchen, never mind the original style or capacity. It’s the originality of the new build that counts. Of course sometimes inspiration looks like imitation but never the less, effort is always acknowledged. Sometimes, however, a truly original imagination leads to a one of a kind bike.
In fact surf there has been a similar evolution in the world of surf culture. Previously dominated by major corporations the surf industry has been very conservative and narrow in its outlook. In the past ten years certain individuals (and groups) have broken down the doors and busted old dogmas. Today we have a form of ‘free surfing’ that allows vast experimentation in materials and style. This is all performed by wild players such as Joel Tudor, Tyler Warren and Scotty Stopnik (CHECH SPELLING) who represent the best of both old and new generations. If there is a new surfing subculture, it’s homemade and art-based.
Wheels and Waves seeks to reflect those developments in motorcycle and Surfing culture and even hopes to be at the cutting edge of from time to time.
The Big Thank Yous!
Firstly, I’d like to thank our team : Benoit, Thierry, Jerome and Olivier, who worked all year long on the project with me.
I’d also like to thank Mark , Sal and Nick for translations, Val for her help, Juliette for her cooking, and especially her homemade "nems". Don’t forget to mention Julien and Florent too!
In the area of Biarritz, a big thx to Bixente and Melody, the local team in that magical surf-town, who worked hard on the project from the beginning. I have to say they have solved many problems !
Thx to Phil at "Blitzkrieg machines" too, for precious help and rich contacts.
Special thx to JB at Wallako and his beautiful surfboard exhibition.
Once more we’ve checked usefulness and availibility of our mobile technical assistance, provided by Olivier Enache – a great thx to him !
Our twelve artists exhibition, made the meeting a true cultural event.
Cesar Ancelle Hansen, Nick Clements, Dimitri Coste, Rudy Jacques, Conrad Leach, Antonio Merinero, Olivier Prat, Maxwell Paternoster, Raulowsky, lennard Schuurmans, Mark Woodhatch, Elvio Patuano...
We would like to thank all of our sponsors. They supported us all along. We all know how important they are.
TheBeachHouse, OTW, Edwin, Redwing Heritage , TBC Triumph, Ducati, Vitesse Moto, Ateliers Ruby, Hook Motors, The Royal Racer, Woll Beer, Stance
I can’t conclude without a word for my wife Tania. She was patient, supportive and ever cheerful, so the task seemed easier to me.
Vincent Prat
A random Selection of pics by Benoit Guerry
Party at The Beach House
The Dustbeemer
The costal road between Saint Jean de Luz and Hendaye
From left: Maxwell Paternoster, Nico Scalter,PD'O, El Solitario, Bixente
from left: Mksim, Carl Ringdahl Elodie Matyjasik, Axel
From Left: X, Juan Ramon Ortega, X , Seb Lorentz
From Left: X Jonathan, X, X
From left: Bertrand Grégoire, Lennard Shuurmans, PD'O, Dav Durand
Bixente
Ben Claasen
Eric Mathieu
Fred Jourden
Nico, Ben, Jonathan
Chato
Hugo
Florent Graglia
Julien
Mark
Momo
Valéria
Eric Mathieu, Gary Inman, Paul D'Orléans
Dav, Christophe
David
"Partners in crime"Organiser un événement tel que Wheels & Waves est une aventure.
Nôtre première édition en Juin 2009 avait réunie de manière informelle une douzaine de Happy few à Biarritz. A l'époque un simple Email avait suffit à nous réunir durant trois jours.
ces quatre années écoulées paraissent aujourd'hui une éternité, On distinguait alors trois mondes, celui de la moto classique, néo classique, et custom classique, ces univers ne se cotoyaient pas.
plus récemment est apparu un mouvement, comme une nouvelle génération prête à relever le défi d'une nouvelle custom culture,loin des dogmes de la moto anciennes et suffisement éloignée du custom classique pour que l'on puisse y distinguer un nouveau genre.
Ce nouveau genre a été insufflé et initialisé notamment par les Wrenchmonkees (malheureusement absents), les Deus, et une petite poignée d'acteurs, relayé quotidiennement par les blogs comme Bike Exif agissant comme un thermomètre . Cette jeune génération souvent issue des arts graphiques, pratiquant de manière naturelle et instinctive la street culture, la musique, le skate, et ou le surf se trouve aujourd'hui portée par un certain élan qui dépasse largement les frontières de la moto.
Depuis Deux/trois ans maintenant, l'idée a fait son chemin, chacun dans son garage s'affaire à modifier sa machine, peu importe la base ou même la cylindrée, seule l'originalité compte. Bien sur l'inspiration pour certains sera limitée à singer ce que leurs ainés ont fait avant eux, et d'autres déploient des trésors d'imagination pour créer l'engin inédit.
Le surf à lui aussi suivi la même évolution, le dogmatisme du shape et du style imposé pendant des décennies par les seuls critères de la performance et des major companies est lui aussi maintenant brisé. Place au Free Surfing avec ses acteurs libres de toute contrainte, et place à tous les délires issus du mélange de connaissances de l'ancienne et de la nouvelle génération, tout en cultivant un amour pour l'artisanat et le homemade.
Nous avons pu constater le week-end dernier l'émergence massive de ce phénomène, et nous sommes les premiers à nous en réjouir, car il s'accompagne de personnages hauts en couleur singuliers et créatifs comme leurs machines et leurs planches, nous avons fait des rencontres comme nulle part ailleurs, car il s'agit de cela avant tout, Wheels & Waves est peut-être le premier meeting de ce nouveau genre, que nous souhaitons écléctique,ouvert d'esprit, sans pour autant taper à tous les rateliers. L'alchimie s'est faite naturellement, nous avons pu constater tout au long du week-end les sourires qui en disaient long sur le plaisir de chacun à partager ces moments.
Nous nous sentons vivement encouragés, et souhaitons continuer l'aventure. Nous savons d'ores et déjà qu'elle continuera de s'appeler W&W et quelle aura lieu dorénavant à Biarritz en Juin. Le concept doit évoluer, nous devons notamment donner une vraie dimension au Surf, nous avons les idées, reste à les mettre en oeuvre...
Je voudrais remercier tout d'abord nôtre équipe composée De: Benoit , Thierry, Jérome, et Olivier avec lesquels j'ai travaillé toute l'année sur ce projet. Mark et Sal' pour leurs traductions. Valérie pour son aide, et Juliette pour ses Nems!! Sans oublier Julien et Florent .
Ensuite nous devons un grand coup de chapeau à Bixente (Vincent Lassere) et Melody Lefondeur pour leur travail acharné et leur collaboration étroite en étant l'équipe relai à Biarritz tout au long de cette année. Grâce à eux, bien des situations se sont débloquées.
Un grand merçi à Phil Lalemant pour son aide précieuse et ses contacts. Un remerciement spécial à Jean Baptiste @ Wallako pour la belle exposition de planche de surf.
Nous avons une fois de plus constaté l'utilité de nôtre assistance véhicule menée par Olivier Enache un grand merçi à lui.
Cette rencontre n'aurait pas la même dimension sans l'exposition des douze artistes qui se sont joint à nous faisant de cette manifestation un événement culturel.
Cesar Ancelle Hansen, Nick Clements, Dimitri Coste, Rudy Jacques, Conrad Leach, Antonio Merinero, Olivier Prat, Maxwell Paternoster, Raulowsky, lennard Schuurmans, Mark Woodhatch, Elvio Patuano
Nous souhaitons aussi remercier tous nos sponsors de nous avoir soutenu dans ce projet, nous avons tous pris la mesure de leur importanc
Auverlor ,TheBeachHouse, OTW, Edwin, Redwing Heritage , TBC Triumph, Ducati, Vitesse Moto, Ateliers Ruby, Hook Motors, The Royal Racer, Woll Beer, Sabre, Stance
Je ne pourrais conclure sans citer mon épouse Tania, grâce à son soutien et sa patience, la tâche paru facile à absorber.
Vincent Prat
Small Selection by Melanie Bordas Aubiès for more pics click here
Mark flying
great live in front of the beach with Magnetix, thanks Looch & Agnès followed by 2 hours mix with TasT, Thank you Caro & Olivier
Small selection from Sam Christmas More pics here
Small selection on "Le Vintagent" click for more
Matt Davies and Gary Inman our "providers"
La Concha San Sebastian, viewpoint from Monte Igueldo attraction park
Jaizkibel under "Brouillarta" typical minute fog
Nick Clements and Sharon
Always Great lookin' Ben Part Sideburn Man
Paolo Sormani @ Riderz Magazine, happiness on the "Corniche"
Yes... there's some beautiful girls at the W&W
Small selection from El Solitario click for more
Sal' Paul Smith hour
Antonio Merinero
Loren
"Vilains"
Dim's multiplex exhibition, what a construction !
The Assistance boys Olive & Jalisco
Small selection from CREM PROD Carl Ringdahl Elodie Matyjasik
Small Selection by Kristina Fender more pics here
See you Next year !
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Mark flying
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La Concha San Sebastian, viewpoint from Monte Igueldo attraction park
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Nick Clements and Sharon 
Always Great lookin' Ben Part Sideburn Man 
Paolo Sormani @ Riderz Magazine, happiness on the "Corniche"
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Jérome
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Antonio Merinero
Loren
"Vilains"
Dim's multiplex exhibition, what a construction !
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